СКЛАД ЗАКОНОВ ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения".

Сведения о стандарте

1. Разработан Московским автомобильно-дорожным институтом (Государственным техническим университетом), Российской академией транспорта, ООО "Инжинирингинвест".

2. Внесен техническим комитетом по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство".

3. Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2005 г. N 296-ст.

4. Введен впервые.

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет.

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на существующие и проектируемые автомобильные дороги общего пользования (далее - автомобильные дороги) и устанавливает их техническую классификацию.

2. Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

2.1. Техническая классификация автомобильных дорог: разделение множества автомобильных дорог по классификационным признакам на классы и категории.

2.2. Класс автомобильной дороги: характеристика автомобильной дороги по условиям доступа на нее.

2.3. Категория автомобильной дороги: характеристика, отражающая принадлежность автомобильной дороги соответствующему классу и определяющая технические параметры автомобильной дороги.

2.4. Доступ на автомобильную дорогу: возможность въезда на автомобильную дорогу и съезда с нее транспортных средств, определяемая типом пересечения или примыкания.

3. Классы автомобильных дорог

3.1. Автомобильные дороги по условиям движения и доступа на них транспортных средств разделяют на три класса:

- автомагистраль,

- скоростная дорога,

- дорога обычного типа (нескоростная дорога).

3.1.1. К классу "автомагистраль" относят автомобильные дороги:

- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;

- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;

- доступ на которые возможен только через пересечения в разных уровнях, устроенных не чаще, чем через 5 км друг от друга.

3.1.2. К классу "скоростная дорога" относят автомобильные дороги:

- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;

- доступ на которые возможен через пересечения в разных уровнях и примыкания в одном уровне (без пересечения потоков прямого направления), устроенных не чаще, чем через 3 км друг от друга.

3.1.3. К классу "дороги обычного типа" относят автомобильные дороги, не отнесенные к классам "автомагистраль" и "скоростная дорога":

- имеющие единую проезжую часть или с центральной разделительной полосой;

- доступ на которые возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IB, II, III не чаще, чем через 600 м, для дорог категории IV не чаще, чем через 100 м, категории V - 50 м друг от друга.

4. Категории автомобильных дорог

4.1. Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным качествам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от:

- количества и ширины полос движения;

- наличия центральной разделительной полосы;

- типа пересечений с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;

- условий доступа на автомобильную дорогу с примыканий в одном уровне.

5. Основные технические характеристики классификационных признаков автомобильных дорог

Основные технические характеристики классификационных признаков автомобильных дорог приведены в таблице 1.

Таблица 1

ТЕХНИЧЕСКАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

+-------+-----+------+-----+-------+-----------+---------+-------+

¦Класс ¦Кате-¦Общее ¦Шири-¦Цент- ¦Пересечения¦Пересече-¦Доступ ¦

¦автомо-¦гория¦коли- ¦на ¦ральная¦с автомо- ¦ния с же-¦на до- ¦

¦бильной¦авто-¦чество¦поло-¦разде- ¦бильными ¦лезными ¦рогу с ¦

¦дороги ¦мо- ¦полос ¦сы ¦литель-¦дорогами, ¦дорогами ¦примы- ¦

¦ ¦биль-¦движе-¦дви- ¦ная ¦велосипед- ¦и трам- ¦кания ¦

¦ ¦ной ¦ния ¦же- ¦полоса ¦ными и пе- ¦вайными ¦в одном¦

¦ ¦доро-¦ ¦ния, ¦ ¦шеходными ¦путями ¦уровне ¦

¦ ¦ги ¦ ¦м ¦ ¦дорожками ¦ ¦ ¦

+-------+-----+------+-----+-------+-----------+---------+-------+

¦Автома-¦IA ¦4 и ¦3,75 ¦Обяза- ¦В разных уровнях ¦Не ¦

¦гист- ¦ ¦более ¦ ¦тельна ¦ ¦допус- ¦

¦раль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кается ¦

+-------+-----+------+-----+ ¦ +-------+

¦Скоро- ¦IБ ¦4 и ¦3,75 ¦ ¦ ¦Допус- ¦

¦стная ¦ ¦более ¦ ¦ ¦ ¦кается ¦

¦дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦без пе-¦

+-------+-----+------+-----+-------+-----------+---------+ресече-¦

¦Дорога ¦IВ ¦4 и ¦3,75 ¦Обяза- ¦Допускаются¦В разных ¦ния ¦

¦обычно-¦ ¦более ¦ ¦тельна ¦пересечения¦уровнях ¦прямого¦

¦го типа¦ ¦<1> ¦ ¦ ¦в одном ¦ ¦направ-¦

¦(неско-¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровне со ¦ ¦ления ¦

¦ростная+-----+------+-----+-------+светофорным¦ +-------+

¦дорога)¦II ¦4 ¦3,5 ¦Допус- ¦регулирова-¦ ¦Допус- ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦кается ¦нием ¦ ¦кается ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦отсут- ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ствие ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦<2> ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ +------+-----+-------+-----------+ ¦ ¦

¦ ¦ ¦2 или ¦3,75 ¦Не тре-¦Допускаются¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦3 <3> ¦ ¦буется ¦пересечения¦ ¦ ¦

¦ +-----+------+-----+ ¦в одном ¦ ¦ ¦

¦ ¦III ¦2 ¦3,5 ¦ ¦уровне <4> ¦ ¦ ¦

¦ +-----+------+-----+ ¦ +---------+ ¦

¦ ¦IV ¦2 ¦3,0 ¦ ¦ ¦Допуска- ¦ ¦

¦ +-----+------+-----+ ¦ ¦ются пе- ¦ ¦

¦ ¦V ¦1 ¦4,5 и¦ ¦ ¦ресечения¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦более¦ ¦ ¦в одном ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровне ¦ ¦

+-------+-----+------+-----+-------+-----------+---------+-------+

¦ <1> Более шести полос допускается только на существующих¦

¦автомобильных дорогах. ¦

¦ <2> На дороге категории II требование к наличию¦

¦разделительной полосы определяется проектом организации¦

¦дорожного движения. ¦

¦ <3> Три полосы движения только для существующих¦

¦автомобильных дорог. ¦

¦ <4> Пересечение 4-полосной дороги категории II с аналогичной¦

¦осуществляется в разных уровнях. Другие варианты пересечения¦

¦дорог категории II с дорогами категорий II и III могут¦

¦осуществляться как в разных уровнях, так и в одном (при условии¦

¦светофорного регулирования, "отнесенных" левых поворотов или¦

¦пересечения кольцевого типа). ¦

+----------------------------------------------------------------+

ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования

СКЛАД ЗАКОНОВ